Peugeot 5008 ska servas var 1 500 mil eller var tolfte månad, beroende på vilket som inträffar först. Kamremmen byts vid 8 000–24 000 mil.
Nedan hittar du de rekommenderade serviceintervallen för Peugeot 5008 från 2009 och framåt, uppdelade per generation. Uppgifterna kommer från tillverkarens egen serviceinformation. Kör du bilen hårt, mest korta sträckor eller med släp gäller kortare intervall än tabellerna visar.
5008 2024 och senare
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 1 500 mil |
| Oljefilter | 1 500 mil |
| Luftfilter | 3 000 mil |
| Kupéfilter | 1 500–3 000 mil |
| Tändstift | 3 000 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Kylvätska | 3 000–6 000 mil |
| Differentialolja | 8 000 mil |
| Högvoltsbatteri (kontroll) | 1 500–3 000 mil |
| 12V-batteri (kontroll) | 3 000 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 1 500–2 000 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 1 500–2 000 mil |
| Drivaxeldamasker (kontroll) | 3 000 mil |
| Hjulupphängning (kontroll) | 3 000 mil |
| Generell översyn | 1 500 mil |
5008 2016–2023
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 1 500–2 500 mil |
| Oljefilter | 1 500–2 000 mil |
| Luftfilter | 3 000–6 000 mil |
| Kupéfilter | 1 500–3 000 mil |
| Tändstift | 3 000–6 000 mil |
| Glödstift | 8 000 mil |
| Bränslefilter | 3 000–8 000 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Kylvätska | 6 000–12 000 mil |
| Kamrem | 8 000–24 000 mil |
| Drivrem (kontroll) | 6 000 mil |
| Differentialolja | 8 000 mil |
| Partikelfilter (kontroll) | 3 000 mil |
| Partikelfilter (kontroll) | 4 000 mil |
| Högvoltsbatteri (kontroll) | 1 500 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 1 500–3 000 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 1 500–2 000 mil |
| Drivaxeldamasker (kontroll) | 4 000 mil |
| Generell översyn | 1 500–2 000 mil |
Kamrem: byts vid 8 000–24 000 mil. Går kamremmen av förstörs motorn oftast helt, så det här är intervallet du inte ska skjuta på.
5008 2009–2015
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 1 500–2 000 mil |
| Oljefilter | 1 500 mil |
| Luftfilter | 3 000–6 000 mil |
| Kupéfilter | 1 500–3 000 mil |
| Tändstift | 3 000–6 000 mil |
| Bränslefilter | 3 000–8 000 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Kylvätska | 6 000 mil |
| Kamrem | 16 000 mil |
| Kamkedja (kontroll) | 6 000 mil |
| Drivrem (kontroll) | 6 000 mil |
| Partikelfilter (kontroll) | 3 000 mil |
| Partikelfilter (kontroll) | 4 000 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 1 500–3 000 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 1 500 mil |
| Generell översyn | 1 500–2 000 mil |
Kamrem: byts vid 16 000 mil. Går kamremmen av förstörs motorn oftast helt, så det här är intervallet du inte ska skjuta på.
Det här är huvudpunkterna. Serviceboken har 432 registrerade serviceintervall för Peugeot 5008, uppdelade per motoralternativ och årsmodell. I appen ser du vad som ingår i varje punkt, vilken specifikation som gäller för just din motor och när din bil står näst på tur.
Logga in med BankID, så hämtas dina fordon automatiskt från registret med rätt serviceschema för varje bil.
Logga in och använd ServicebokenLiten och stor service på Peugeot 5008
Verkstäder brukar dela upp arbetet i liten och stor service. Uppdelningen följer intervallen ovan: det som återkommer varje år hamnar i den lilla servicen, och det som har långa intervall samlas ihop till den stora.
Liten service på Peugeot 5008 omfattar typiskt oljebyte, oljefilter, kupéfilter, högvoltsbatteri, bromsbelägg, bromsskivor.
Stor service lägger till punkter med längre intervall, som luftfilter, tändstift, bromsvätska, kylvätska, differentialolja, 12V-batteri. Den blir dyrare, men kommer mer sällan.
Vanliga frågor om service på Peugeot 5008
Hur ofta ska en Peugeot 5008 servas?
Peugeot 5008 ska servas var 1 500 mil eller var tolfte månad, beroende på vilket som inträffar först. Kör du mest korta sträckor eller i kyla bör du serva oftare än så.
Har Peugeot 5008 kamrem eller kamkedja?
Peugeot 5008 har kamrem i de motoralternativ som finns i vårt underlag, och remmen byts vid 8 000–24 000 mil. Kontrollera alltid mot bilens egen servicebok, eftersom intervallet skiljer sig mellan motorer.
När ska bromsvätskan bytas på Peugeot 5008?
Bromsvätskan byts vartannat år oavsett körsträcka. Vätskan drar åt sig fukt, vilket sänker kokpunkten och försämrar bromsverkan vid hård inbromsning.
Vad händer om jag hoppar över en service på min Peugeot 5008?
Nybilsgarantin kan sluta gälla, och slitagedelar som inte byts i tid orsakar dyrare skador längre fram. Vid försäljning sänker en lucka i servicehistoriken priset, eftersom köparen inte kan se att bilen är skött.
Var hittar jag servicehistoriken för min Peugeot 5008?
Historiken finns i den fysiska serviceboken eller hos verkstaden som utfört arbetet. I appen kan du skanna in den gamla serviceboken och samla kvitton och protokoll digitalt, så att allt följer med bilen.
Källor
Underlaget bygger på tillverkarens publicerade serviceinformation. Intervallen kan skilja sig mellan motorvarianter och marknader, så kontrollera alltid mot bilens egen servicebok innan du bokar.
- https://www.peugeot.se/service-och-support/service.html
- https://www.peugeot.se/aftermarket/service-och-underhall.html
- https://club.autodoc.co.uk/manuals/maintenance/peugeot
- https://www.peugeot.co.uk/owners/peugeot-service.html
- https://peugeotengine.co.uk/news/peugeot-timing-belt-intervals/
- https://public.servicebox.peugeot.com/APddb/modeles/5008/eGuide_5008_5008n_ed01-22/pdfs/9999_9999_441_en-GB.pdf
- Peugeot Maintenance Schedule
Andra Peugeot-modeller
Se alla Peugeot-modeller eller bläddra bland alla bilmärken.