BMW 3-serie ska servas var 2 000 mil eller var tolfte månad, beroende på vilket som inträffar först. Kamremmen byts vid 8 000 mil.
Nedan hittar du de rekommenderade serviceintervallen för BMW 3-serie från 1990 och framåt, uppdelade per generation. Uppgifterna kommer från tillverkarens egen serviceinformation. Kör du bilen hårt, mest korta sträckor eller med släp gäller kortare intervall än tabellerna visar.
3-serie 2018 och senare
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 2 000–2 500 mil |
| Oljefilter | 2 000–2 500 mil |
| Luftfilter | 4 000–6 000 mil |
| Kupéfilter | 2 000–3 000 mil |
| Tändstift | 4 000–6 000 mil |
| Glödstift (kontroll) | 10 000 mil |
| Bränslefilter | 4 000–6 000 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Kylvätska | 6 000–10 000 mil |
| Partikelfilter (kontroll) | 3 000 mil |
| Högvoltsbatteri (kontroll) | 2 000–2 500 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 2 000–2 500 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 2 000–2 500 mil |
| Drivaxeldamasker (kontroll) | 2 500 mil |
| Hjulupphängning (kontroll) | 2 500 mil |
| Generell översyn | 2 000–2 500 mil |
Kamkedja: här används kamkedja i stället för kamrem. Kedjan har inget fast bytesintervall, men ett rasslande ljud vid kallstart är ett tecken på slitna kedjestyrningar och bör kontrolleras.
3-serie 2012–2017
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 2 000–2 500 mil |
| Oljefilter | 2 000–2 500 mil |
| Luftfilter | 4 000–9 600 mil |
| Kupéfilter | 2 000–3 200 mil |
| Tändstift | 4 000–9 600 mil |
| Glödstift (kontroll) | 10 000 mil |
| Bränslefilter | 4 000–6 400 mil |
| Bromsvätska | 4 800 mil |
| Kylvätska | 6 000–10 000 mil |
| Drivrem (kontroll) | 6 400 mil |
| Växellådsolja | 9 600 mil |
| Partikelfilter (kontroll) | 3 000 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 1 600–2 500 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 1 600–2 500 mil |
| Drivaxeldamasker (kontroll) | 2 500 mil |
| Hjulupphängning (kontroll) | 2 500 mil |
| Generell översyn | 1 600–2 500 mil |
Kamkedja: här används kamkedja i stället för kamrem. Kedjan har inget fast bytesintervall, men ett rasslande ljud vid kallstart är ett tecken på slitna kedjestyrningar och bör kontrolleras.
3-serie 2005–2011
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 2 000–2 500 mil |
| Oljefilter | 2 000–2 500 mil |
| Luftfilter | 4 000–6 000 mil |
| Kupéfilter | 2 000–3 000 mil |
| Tändstift | 4 000–9 000 mil |
| Bränslefilter | 4 000–6 000 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Kylvätska | 6 000–8 000 mil |
| Kamkedja (kontroll) | 12 000 mil |
| Drivrem (kontroll) | 6 000 mil |
| Växellådsolja | 10 000 mil |
| Partikelfilter (kontroll) | 3 000 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 2 000–2 500 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 2 000–2 500 mil |
| Generell översyn | 2 000–2 500 mil |
Kamkedja: här används kamkedja i stället för kamrem. Kedjan har inget fast bytesintervall, men ett rasslande ljud vid kallstart är ett tecken på slitna kedjestyrningar och bör kontrolleras.
3-serie 1998–2004
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 1 500–2 000 mil |
| Oljefilter | 2 000 mil |
| Luftfilter | 4 000–6 000 mil |
| Kupéfilter | 1 500–3 000 mil |
| Tändstift | 4 000–6 000 mil |
| Bränslefilter | 4 000–6 000 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Kylvätska | 6 000–8 000 mil |
| Drivrem | 6 000 mil |
| Växellådsolja | 10 000 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 1 500–2 000 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 1 500–2 000 mil |
| Generell översyn | 1 500–2 000 mil |
Kamkedja: här används kamkedja i stället för kamrem. Kedjan har inget fast bytesintervall, men ett rasslande ljud vid kallstart är ett tecken på slitna kedjestyrningar och bör kontrolleras.
3-serie 1990–1997
| Serviceåtgärd | Intervall |
|---|---|
| Oljebyte | 1 500–2 000 mil |
| Oljefilter | 1 500–2 000 mil |
| Luftfilter | 4 000–4 500 mil |
| Kupéfilter | 2 000–3 000 mil |
| Tändstift | 4 000–6 000 mil |
| Bränslefilter | 3 000–4 000 mil |
| Bromsvätska | 2 år |
| Kylvätska | 6 000–8 000 mil |
| Kamrem | 8 000 mil |
| Bromsbelägg (kontroll) | 1 500–2 000 mil |
| Bromsskivor (kontroll) | 2 000 mil |
| Generell översyn | 2 000 mil |
Kamrem: byts vid 8 000 mil. Går kamremmen av förstörs motorn oftast helt, så det här är intervallet du inte ska skjuta på.
Det här är huvudpunkterna. Serviceboken har 1 826 registrerade serviceintervall för BMW 3-serie, uppdelade per motoralternativ och årsmodell. I appen ser du vad som ingår i varje punkt, vilken specifikation som gäller för just din motor och när din bil står näst på tur.
Logga in med BankID, så hämtas dina fordon automatiskt från registret med rätt serviceschema för varje bil.
Logga in och använd ServicebokenLiten och stor service på BMW 3-serie
Verkstäder brukar dela upp arbetet i liten och stor service. Uppdelningen följer intervallen ovan: det som återkommer varje år hamnar i den lilla servicen, och det som har långa intervall samlas ihop till den stora.
Liten service på BMW 3-serie omfattar typiskt oljebyte, oljefilter, kupéfilter, högvoltsbatteri, bromsbelägg, bromsskivor.
Stor service lägger till punkter med längre intervall, som luftfilter, tändstift, glödstift, bränslefilter, bromsvätska, kylvätska. Den blir dyrare, men kommer mer sällan.
Vanliga frågor om service på BMW 3-serie
Hur ofta ska en BMW 3-serie servas?
BMW 3-serie ska servas var 2 000 mil eller var tolfte månad, beroende på vilket som inträffar först. Kör du mest korta sträckor eller i kyla bör du serva oftare än så.
Har BMW 3-serie kamrem eller kamkedja?
BMW 3-serie har kamrem i de motoralternativ som finns i vårt underlag, och remmen byts vid 8 000 mil. Kontrollera alltid mot bilens egen servicebok, eftersom intervallet skiljer sig mellan motorer.
När ska bromsvätskan bytas på BMW 3-serie?
Bromsvätskan byts vartannat år oavsett körsträcka. Vätskan drar åt sig fukt, vilket sänker kokpunkten och försämrar bromsverkan vid hård inbromsning.
Vad händer om jag hoppar över en service på min BMW 3-serie?
Nybilsgarantin kan sluta gälla, och slitagedelar som inte byts i tid orsakar dyrare skador längre fram. Vid försäljning sänker en lucka i servicehistoriken priset, eftersom köparen inte kan se att bilen är skött.
Var hittar jag servicehistoriken för min BMW 3-serie?
Historiken finns i den fysiska serviceboken eller hos verkstaden som utfört arbetet. I appen kan du skanna in den gamla serviceboken och samla kvitton och protokoll digitalt, så att allt följer med bilen.
Källor
Underlaget bygger på tillverkarens publicerade serviceinformation. Intervallen kan skilja sig mellan motorvarianter och marknader, så kontrollera alltid mot bilens egen servicebok innan du bokar.
- https://www.bmw.se/sv/topics/offers-and-services/service-and-maintenance.html
- https://www.autodoc.co.uk/info/bmw-5-series-service
- https://www.aa1car.com/library/bmw_condition_based_service_system.htm
- https://club.autodoc.co.uk/manuals/maintenance/bmw
- https://bmperformance.co.uk/shop/p/bmw-diesel-engine-timing-chain-replacement-n47-n57-b47
- https://www.centurywestbmw.com/recommended-service-and-maintenance-schedule-for-bmw-3-series/
- BMW Inspection I/II Schedule
- BMW Inspection II Schedule
- BMW Inspection I Schedule
- BMW dealer recommendation